Przedstawiona powyżej Toyota Rav4 2,0 VVTi 116 kW (158 KM) r.p. 2011 została przerobiona na zasilanie gazowe w warsztacie we Wrocławiu w lutym 2014 roku przy przebiegu około 35 000 km.
W
samochodzie tym została zamontowana włoska instalacja gazowa marki BRC Sequent
24.
Firma
BRC to największy na świecie producent samochodowych instalacji gazowych, który
jako pierwszy w Europie już na początku tego wieku zaprojektował i wdrożył
sekwencyjny wtrysk gazu. Wszystkie podzespoły tej instalacji są
wyprodukowane i gwarantowane przez jednego producenta, a nie jak większość
tańszych instalacji składanych w kraju z komponentów różnych firm.
Zbiornik gazu o pojemności 45 litrów został zamontowany we wnęce pod podłogą
bagażnika.
Po
zatankowaniu pełnego zbiornika autogazu samochód może przejechać około 300 km
na tym tanim i ekologicznym paliwie.
Zawór tankowania gazu został zamontowany
obok wlewu benzyny co jest bardzo wygodnym i estetycznym rozwiązaniem.
Centralka sterująca wraz ze
wskaźnikiem poziomu gazu zamontowana została po lewej stronie kierownicy,
obok włącznika świateł, dzięki czemu jest ona widoczna dla prowadzącego podczas
jazdy.
Samochód, który spalał około 10 litrów benzyny na 100 km z instalacją gazową spala mniej więcej 12 litrów autogazu
LPG czyli o 20 % więcej w analogicznych warunkach drogowych.
Dzięki niższym cenom autogazu właściciel tego
samochodu przejeżdżając średniorocznie 20 000 km może zaoszczędzić
około 3 000 zł. Koszt inwestycji powinien zatem zwrócić się po około roku użytkowania samochodu z instalacją gazową.
Na naszych stronach internetowych stosujemy pliki cookies. Korzystając z naszych serwisów internetowych bez zmiany ustawień przeglądarki wyrażasz zgodę na stosowanie plików cookies