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Autogas Umbau eines VW Golf-V-R32



Technische Daten des Fahrzeugs:

Hubraum: 3189 cm3
Leistung: 184kW (250 PS)
Baujahr: 2006
Km-Laufleistung beim Autogasumbau: 90 432

Daten der Gasanlage:

Gastank – Art u. Größe: Radmuldentank 52 Liter
Art der Autogasanlage: BRC Sequent Plug&Drive
Reichweite im Gasbetrieb: ca. 400 km
Datum der Umrüstung auf Autogas: 2012-10

Dieser Volkswagen Golf V R32 184 kW (250 PS), Bj. 2006 wurde im September 2012 bei einem Kilometerstand von 90 432 in der Filiale Regensburg umgerüstet.

Es wurde die italienische Gasanlage MTM BRC Sequent  Plug & Drive verbaut, welches durch sein Kommunikationssystem voll OBD tauglich ist:

Das ideale Luft-Gas-Gemisch kann so durch den Motor reguliert werden.

Der verbaute Radmuldentank fasst 52 Liter und befindet sich in Mulde unter der Bodenabdeckung des Kofferraums.

Ein voller Autogastank ermöglicht eine Reichweite von etwa 400 Kilometern. Bei voller Betankung beudeutet dies gleichzeitig eine Ersparnis von ca. 29 Euro.

Den passenden Tankstutzen dazu finden Sie hinter der Tankklappe, was eine sehr ästhetische und praktische Lösung ist.

Der Kraftstoffwähler mit Gasfüllstandanzeiger wird an einer Stelle eingebaut, wo er für den Fahrer sichtbar und erreichbar ist (hier: links neben dem Lenkrad)

Wo im Benzinbetrieb 9 Liter verbraucht werden, sind es im Gasbetrieb 11 Liter, also etwa 20% mehr. Jedoch kann im Gasbetrieb jährlich aufgrund der niedrigen LPG-Preise gerundet 2000 Euro gespart werden. Also kann allgemein gesagt werden, dass sich der Einbau einer Gasanlage nach 29 000 Kilometern rentiert.

Mit dieser Autogasanlage erfüllt das Fahrzeug nach der Umrüstung auf Autogas die Abgasnorm Euro4.

BRC Sequent 24 Anlage

Bei der BRC Sequent 24 Gasanlage, handelt es sich um ein sequentielles Gaseinblassystem, welches für fast alle Fahrzeuge mit Benzinmotoren, konzipiert wurde. Die Umrüstung auf Autogas mit dieser Gasanlage ist möglich für 3- und 4-Zylinder Motoren.

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Tanks

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Kraftstoffspreise

pb 981.44 €

pb 951.39 €

ON1.22 €

LPG0.56 €