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Autogas Umbau eines Fiat Bravo-1,4-T-Jet



Technische Daten des Fahrzeugs:

Hubraum: 1368 cm3
Leistung: 88kW (120 PS)
Baujahr: 2008
Km-Laufleistung beim Autogasumbau: 3800

Daten der Gasanlage:

Gastank – Art u. Größe: Radmuldentank 56 Liter
Art der Autogasanlage: BRC Sequent 24
Reichweite im Gasbetrieb: ca. 450 km
Datum der Umrüstung auf Autogas: 2008-05

Der hier abgebildete Fiat Bravo 1,4 T-Jet, Bj. 2008, hatte eine Km-Laufleistung von 3800 als er im Mai 2008 in Bayern, Regensburg, auf Autogas umgerüstet wurde.

Die italienische Anlage, die verbaut wurde, ist BRC Sequent 24 mit einem Radmuldentank.

Dieser hat ein Fassungsvermögen von 56 Liter und wurde an der Stelle montiert, wo sich vorher der Ersatzreifen befand, in dem Fall im Kofferraum.

Mit einem vollen LPG-Tank kommen Sie etwa 450 Kilometer weit und können an zahlreichen Tankstellen nachtanken.

Den passenden Tankstutzen dazu finden Sie hinter der Tankklappe, was eine sehr praktische und ästhetische Lösung ist.

Der Kraftstoffwähler mit Gasfüllstandanzeiger wird an einer Stelle eingebaut, wo er für den Fahrer sichtbar und erreichbar ist (hier: ganz links im Armaturenbrett)

Der LPG-Verbrauch von 10 L ist höher als der Super-Benzin-Verbrauch von 8 L. Dennoch kann man sagen, dass sich die Investition in einen Umbau nach etwa 25 000 km rentiert und jährlich ca. 2000 Euro durch den Gasbetrieb gespart werden können.

BRC Sequent 24 Anlage

Bei der BRC Sequent 24 Gasanlage, handelt es sich um ein sequentielles Gaseinblassystem, welches für fast alle Fahrzeuge mit Benzinmotoren, konzipiert wurde. Die Umrüstung auf Autogas mit dieser Gasanlage ist möglich für 3- und 4-Zylinder Motoren.

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Tanks

Sie haben sich für eine Autogasanlage entschieden und wissen noch nicht, welcher Gastank der Richtige für Sie ist? Unsere Übersicht über die gängigsten Varianten von Autogastanks hilft Ihnen bei Ihrer Entscheidung.

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Kraftstoffspreise

pb 981.44 €

pb 951.39 €

ON1.22 €

LPG0.56 €