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Autogas Umbau eines BMW M5-E39



Technische Daten des Fahrzeugs:

Hubraum: 4941 cm3
Leistung: 294kW (400 PS)
Baujahr: 1999
Km-Laufleistung beim Autogasumbau: 117 149

Daten der Gasanlage:

Gastank – Art u. Größe: Zylindertank 80 Liter
Art der Autogasanlage: BRC Sequent Plug & Drive
Reichweite im Gasbetrieb: ca. 350 km
Datum der Umrüstung auf Autogas: 2013-07

Dieser Sportwagen BMW M5 E39 294 kW (400 PS), Bj. 1999 wurde im Juli 2013 bei einem Kilometerstand von 117 149 in der Werkstatt in Leverkusen  umgerüstet.

Es wurde die italienische Gasanlage MTM BRC Sequent Plug&Drive verbaut, welches durch sein Kommunikationssystem voll OBD tauglich ist:

Das ideale Luft-Gas-Gemisch kann so durch den Motor reguliert werden.

Der verbaute Zylindertank fasst 80 Liter und befindet sich im Kofferraum.

Ein voller Autogastank ermöglicht eine Reichweite von etwa 350 Kilometern. Bei voller Betankung beudeutet dies gleichzeitig eine Ersparnis von ca. 40 Euro.

Den passenden Tankstutzen dazu finden Sie hinter der Tankklappe, was eine sehr ästhetische und praktische Lösung ist.

Der Kraftstoffwähler mit Gasfüllstandanzeiger wird an einer Stelle eingebaut, wo er für den Fahrer sichtbar und erreichbar ist (hier: links neben dem Lenkrad)

Wo im Benzinbetrieb 15 Liter verbraucht werden, sind es im Gasbetrieb 18 Liter, also etwa 20% mehr. Jedoch kann im Gasbetrieb jährlich aufgrund der niedrigen LPG-Preise gerundet 2000 Euro gespart werden. Also kann allgemein gesagt werden, dass sich der Einbau einer Gasanlage nach 32 000 Kilometern rentiert.

Mit dieser Autogasanlage erfüllt das Fahrzeug BMW M5 E39 nach der Umrüstung auf Autogas die Abgasnorm Euro4.

BRC Sequent 24 Anlage

Bei der BRC Sequent 24 Gasanlage, handelt es sich um ein sequentielles Gaseinblassystem, welches für fast alle Fahrzeuge mit Benzinmotoren, konzipiert wurde. Die Umrüstung auf Autogas mit dieser Gasanlage ist möglich für 3- und 4-Zylinder Motoren.

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Tanks

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Kraftstoffspreise

pb 981.44 €

pb 951.39 €

ON1.22 €

LPG0.56 €