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Autogas Umbau eines BMW 550i-E60



Technische Daten des Fahrzeugs:

Hubraum: 479 cm3
Leistung: 270kW (367 PS)
Baujahr: 2005
Km-Laufleistung beim Autogasumbau: 93 600

Daten der Gasanlage:

Gastank – Art u. Größe: Radmuldentank 54 Liter
Art der Autogasanlage: BRC Sequent Plug&Drive
Reichweite im Gasbetrieb: ca. 300 km
Datum der Umrüstung auf Autogas: 2012-09

Dieser BMW 550i E60 270kW, Bj. 2005 wurde im September 2012 bei einem Kilometerstand von 93 600 in der Filiale Leverkusen  umgerüstet.

Es wurde die italienische Gasanlage MTM BRC Sequent Plug & Drive verbaut, welches durch sein Kommunikationssystem voll OBD tauglich ist:

Das ideale Luft-Gas-Gemisch kann so durch den Motor reguliert werden.

Der verbaute Radmuldentank fasst 54 Liter und befindet sich in Mulde unter der Bodenabdeckung des Kofferraums.

Ein voller Autogastank ermöglicht eine Reichweite von etwa 300 Kilometern. Bei voller Betankung beudeutet dies gleichzeitig eine Ersparnis von ca. xx Euro.

Den passenden Tankstutzen dazu finden Sie hinter der Tankklappe, was eine sehr ästhetische und praktische Lösung ist.

Der Kraftstoffwähler mit Gasfüllstandanzeiger wird an einer Stelle eingebaut, wo er für den Fahrer sichtbar und erreichbar ist (hier: links neben dem Lenkrad)

Wo im Benzinbetrieb 12,5 Liter verbraucht werden, sind es im Gasbetrieb 15 Liter, also etwa 20% mehr. Jedoch kann im Gasbetrieb jährlich aufgrund der niedrigen LPG-Preise gerundet 2000 Euro gespart werden. Also kann allgemein gesagt werden, dass sich der Einbau einer Gasanlage nach 27 000 Kilometern rentiert.

Mit dieser Autogasanlage erfüllt das Fahrzeug nach der Umrüstung auf Autogas die Abgasnorm Euro 4.

BRC Sequent 24 Anlage

Bei der BRC Sequent 24 Gasanlage, handelt es sich um ein sequentielles Gaseinblassystem, welches für fast alle Fahrzeuge mit Benzinmotoren, konzipiert wurde. Die Umrüstung auf Autogas mit dieser Gasanlage ist möglich für 3- und 4-Zylinder Motoren.

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Tanks

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Kraftstoffspreise

pb 981.44 €

pb 951.39 €

ON1.22 €

LPG0.56 €