Zaprezentowany powyżej Rover 75 z silnikiem 2,0 V6 o mocy 150 koni mechanicznych wyprodukowany w 1999 roku został przerobiony na gaz w naszej firmie w grudniu 2010 roku przy stanie licznika 100 775 km.

W przedstawionym aucie została zamontowana instalacja gazowa BRC Sequent Plug & Drive włoskiej firmy MTM. 

Firma MTM to największy na świecie producent nowoczesnych samochodowych instalacji gazowych, który jako pierwszy w Europie już na początku tego wieku zaprojektował i wdrożył sekwencyjny wtrysk gazu.

Toroidalny zbiornik gazu został zamontowany we wnęce koła zapasowego i ma pojemność brutto 65 litrów.

Na pełnym zbiorniku autogazu samochód może przejechać mniej więcej 450 km obniżając koszt paliwa o ponad 100 zł.

Wlew gazu został zamontowany pod klapką wlewu benzyny i nie jest narażony na działanie czynników zewnętrznych.

Przełącznik wraz ze wskazaniem poziomu gazu w zbiorniku zamontowany został z lewej strony kierownicy, obok włącznika świateł mijania, dzięki czemu jest dostępny dla kierowcy także podczas jazdy.

Samochód z instalacją gazową spala około 12 litrów autogazu LPG na 100 km wobec 10 litrów benzyny bezołowiowej w porównywalnych warunkach czyli o około 20 % więcej.

Dzięki korzystnym cenom autogazu posiadacz tego auta przejeżdżając rocznie około 25 000 km może zaoszczędzić nawet 5 000 zł. Koszt instalacji gazowej powinien zatem zwrócić się po trzech kwartałach jazdy na gazie.