Zaprezentowane tutaj Porsche Cayenne Turbo 4,5 V8 331 kW (450 KM) wyprodukowane w 2005 roku zostało przerobione na gaz w naszej firmie w styczniu 2010 roku przy stanie licznika 67 800 km.

W przedstawionym aucie została zamontowana instalacja gazowa BRC Sequent Plug & Drive włoskiej firmy MTM. 

Firma MTM to największy na świecie producent nowoczesnych samochodowych instalacji gazowych.

Cylindryczny zbiornik gazu został zamontowany w bagażniku i ma pojemność 120 litrów.

Na pełnym zbiorniku autogazu samochód może przejechać mniej więcej 500 km oszczędzając przy okazji prawie 200 zł.

Wlew gazu został zamontowany pod klapką wlewu benzyny i nie jest narażony na działanie czynników zewnętrznych.

Przełącznik wraz ze wskazaniem poziomu gazu w zbiorniku zamontowany został z prawej strony kierownicy i jest dostępny dla kierowcy także podczas jazdy.

Samochód z instalacją gazową spala średnio 19 litrów autogazu LPG na 100 km wobec 16 litrów benzyny w porównywalnych warunkach czyli o około 20 % więcej.

Dzięki korzystnym cenom autogazu posiadacz tego auta przejeżdżając rocznie około 20 000 km może zaoszczędzić nawet 7 000 zł. Koszt instalacji gazowej powinien zatem zwrócić się po około roku jazdy na gazie.

Silnik tego samochodu ma nieutwardzone gniazda zaworowe, które przy zasilaniu gazowym powinny być chłodzone specjalnym lubryfikantem.