Przedstawiony powyżej Peugeot 1007 1,6i 16v 80 kW (109 KM) r.p. 2006 został przerobiony na gaz w czerwcu 2010 roku przy przebiegu 21 984 km.

W samochodzie tym została zamontowana instalacja gazowa marki BRC Sequent 24 wyprodukowana we Włoszech w Cherasco. 

Zewnętrzny toroidalny zbiornik gazu o pojemności 49 litrów został zamontowany pod podłogą samochodu, tam gdzie fabrycznie znajdowało się koło zapasowe.

Po zatankowaniu pełnego zbiornika autogazu samochód może przejechać około 450 km, a ponowne uzupełnienie paliwa potrwa nie dłużej niż 5 minut.

Wlew gazu został zamontowany obok wlewu benzyny co jest bardzo wygodnym i estetycznym rozwiązaniem.

Centralka sterująca wraz ze wskazaniem poziomu gazu zamontowana została po lewej stronie kierownicy, obok sterowników elektrycznych szyb.

Samochód, który zużywał około 8 litrów benzyny na 100 km z instalacją gazową spala mniej więcej 9,5 litra autogazu LPG czyli o 20 % więcej w analogicznych warunkach drogowych.

Dzięki niższym cenom autogazu posiadacz tego samochodu przejeżdżając średniorocznie 20 000 km może zaoszczędzić około 3 000 zł. Koszt inwestycji powinien zatem zwrócić się po około 11 miesiącach użytkowania samochodu z instalacją gazową.

Gniazda zaworowe tego silnika są utwardzane i nie muszą być dodatkowo smarowane lubryfikantem podczas jazdy na gazie.