Mercedes-Benz
E-280-T-W210k

Widoczny powyżej Mercedes E 280T W 210k, 150 kW (204 KM) wyprodukowany w 2001 roku został przerobiony na gaz w naszej firmie we Wrocławiu w marcu 2010 roku przy stanie licznika 155719 km. W przedstawionym aucie zamontowana została instalacja gazowa marki BRC typu Sequent Plug & Drive włoskiej firmy MTM.  Firma MTM to największy na świecie producent nowoczesnych samochodowych instalacji gazowych, który jako pierwszy w Europie już na początku tego wieku zaprojektował i wdrożył sekwencyjny wtrysk gazu.  Wszystkie elementy tej instalacji gazowej są wyprodukowane i gwarantowane przez tego producenta w jednej fabryce co gwarantuje ich doskonałą współpracę. Toroidalny zbiornik gazu zamontowany został we wnęce koła zapasowego i ma pojemność 57 litrów. Na pełnym zbiorniku autogazu samochód może przejechać mniej więcej 400 km oszczędzając jednocześnie około 150 zł. Wlew gazu zamontowano pod klapką wlewu benzyny i nie jest narażony na działanie czynników zewnętrznych. Przełącznik wraz ze wskazaniem poziomu gazu w zbiorniku zamontowany został z prawej strony kierowcy, obok skrzyni biegów, dzięki czemu jest widoczny dla kierowcy podczas jazdy. Samochód z instalacją gazową spala około 12 litrów LPG na 100 km wobec 10 litrów benzyny w porównywalnych warunkach czyli o około 20 % więcej. Dzięki korzystnym cenom autogazu posiadacz tego auta przejeżdżając rocznie około 20 000 km może zaoszczędzić nawet 4 000 zł. Koszt instalacji gazowej powinien zatem zwrócić się po około roku jazdy na gazie.