Zaprezentowany powyżej Jeep Commander 5,7 V8 Hemi 240 kW (326 KM) wyprodukowany w 2006 roku został przerobiony na gaz w naszej firmie w lipcu 2010 roku przy stanie licznika 2 805 km.

W przedstawionym aucie została zamontowana instalacja gazowa BRC Sequent Plug & Drive włoskiej firmy MTM. 

Firma MTM to największy na świecie producent nowoczesnych samochodowych instalacji gazowych, który jako pierwszy w Europie już na początku tego wieku zaprojektował i wdrożył sekwencyjny wtrysk gazu.  Wszystkie elementy tej instalacji gazowej są wyprodukowane i gwarantowane przez tego producenta w jednej fabryce co gwarantuje ich doskonałą współpracę.

Toroidalny zbiornik gazu został zamontowany w miejscu koła zapasowego, pod podłogą bagażnika i ma pojemność 108 litrów.

Na pełnym zbiorniku autogazu samochód może przejechać mniej więcej 460 km oszczędzając około 180 zł.

Wlew gazu został zamontowany pod klapką wlewu benzyny i nie jest narażony na działanie czynników zewnętrznych.

Przełącznik wraz ze wskazaniem poziomu gazu w zbiorniku zamontowany został z lewej strony kierownicy, obok kratki nawiewu powietrza, dzięki czemu jest dostępny dla kierowcy także podczas jazdy.

Samochód z instalacją gazową spala około 18 litrów autogazu LPG na 100 km wobec 15 litrów benzyny w porównywalnych warunkach czyli o około 20 % więcej.

Dzięki korzystnym cenom autogazu posiadacz tego auta przejeżdżając rocznie około 25 000 km może zaoszczędzić nawet 6 000 zł. Koszt instalacji gazowej powinien zatem zwrócić się po niespełna roku jazdy na gazie.