Zaprezentowany powyżej Jeep Cherokee 3,7 V6 151 kW (205 KM) wyprodukowany w 2009 roku został przerobiony na gaz w naszej firmie w kwietniuu 2010 roku przy stanie licznika  około 2 300 km.

W przedstawionym aucie została zamontowana włoska instalacja gazowa BRC Sequent Plug & Drive włoskiej firmy MTM. 

Firma MTM to największy na świecie producent nowoczesnych samochodowych instalacji gazowych, który jako pierwszy w Europie już na początku tego wieku zaprojektował i wdrożył sekwencyjny wtrysk gazu.  Wszystkie elementy tej instalacji gazowej są wyprodukowane i gwarantowane przez tego producenta w jednej fabryce co gwarantuje ich doskonałą współpracę.

Toroidalny zbiornik gazu o pojemności 10 litrów został zamontowany w miejscu koła zapasowego pod podłogą bagażnika.

Na pełnym zbiorniku autogazu samochód może przejechać mniej więcej 530 km oszczędzając około 140 zł.

Wlew gazu został zamontowany pod klapką wlewu benzyny i nie jest narażony na działanie czynników zewnętrznych.

Przełącznik wraz ze wskazaniem poziomu gazu w zbiorniku zamontowany został z prawej strony kierownicy i jest dostępny dla kierowcy podczas jazdy.

Samochód z instalacją gazową spala około 14,5 litra autogazu LPG na 100 km wobec 12 litrów benzyny w porównywalnych warunkach czyli o około 20 % więcej.

Dzięki korzystnym cenom autogazu posiadacz tego auta przejeżdżając rocznie około 20 000 km może zaoszczędzić nawet 5 000 zł. Koszt instalacji gazowej powinien zatem zwrócić się po około roku jazdy na gazie.

Silnik tego samochodu ma nieutwardzone gniazda zaworowe, które przy zasilaniu gazowym powinny być chłodzone specjalnym lubryfikantem.