Zaprezentowany powyżej Jaguar X-Type Kombi 3,0 V6 169 kW (230 KM) wyprodukowany w 2005 roku został przerobiony na gaz w naszej firmie w maju 2010 roku przy stanie licznika 82 174 km.

W przedstawionym aucie została zamontowana włoska instalacja gazowa BRC Sequent Plug & Drive włoskiej firmy MTM. 

Firma MTM to największy na świecie producent nowoczesnych samochodowych instalacji gazowych, który jako pierwszy w Europie już na początku tego wieku zaprojektował i wdrożył sekwencyjny wtrysk gazu.  Wszystkie elementy tej instalacji gazowej są wyprodukowane i gwarantowane przez tego producenta w jednej fabryce co gwarantuje ich doskonałą współpracę.

Toroidalny zbiornik gazu został zamontowany we wnęce koła zapasowego pod podłogą bagażnika i ma pojemność 70 litrów.

Na pełnym zbiorniku autogazu samochód może przejechać mniej więcej 370 km oszczędzając przy okazji około 100 zł.

Wlew gazu został zamontowany pod klapką wlewu benzyny i nie jest narażony na działanie czynników zewnętrznych.

Przełącznik wraz ze wskazaniem poziomu gazu w zbiorniku zamontowany został z lewej strony kierownicy, obok włącznika świateł, dzięki czemu jest dostępny dla kierowcy podczas jazdy.

Samochód z instalacją gazową spala około 15 litrów autogazu LPG na 100 km wobec 12,5 litra benzyny w porównywalnych warunkach czyli o około 20 % więcej.

Dzięki korzystnym cenom autogazu posiadacz tego auta przejeżdżając rocznie około 20 000 km może zaoszczędzić nawet 4 500 zł. Koszt instalacji gazowej powinien zatem zwrócić się po około 10 miesiącach jazdy na gazie.