Ford Galaxy 2,3i 107 kW (146 KM), prezentowany powyżej, wyprodukowany w 2001  przerobiono na gaz we Wrocławiu, w październiku 2007 roku przy przebiegu 98092 km.

W samochodzie tym zamontowano włoską instalację gazową marki BRC typu Sequent 24. Firma BRC to największy na świecie producent samochodowych instalacji gazowych, który jako pierwszy w Europie już na początku tego wieku zaprojektował i wdrożył sekwencyjny wtrysk gazu. Wszystkie podzespoły tej instalacji są wyprodukowane i gwarantowane przez jednego producenta, a nie jak większość tańszych instalacji składanych w kraju z komponentów różnych firm.

Toroidalny zbiornik gazu o pojemności 67 litrów zamontowano pod podłogą bagażnika. Po zatankowaniu pełnego zbiornika, tego taniego i ekologicznego paliwa, samochód może przejechać około 440 km.

Zawór tankowania gazu zamontowany został obok wlewu benzyny co jest wygodnym i estetycznym rozwiązaniem.

Centralka wraz ze wskaźnikiem poziomu gazu, znajduje się blisko regulacji świateł, jest widoczna dla kierującego podczas jazdy.

Samochód, który spalał około 10,5 litrów benzyny na 100 km z instalacją gazową spala mniej więcej 12,5  litrów autogazu LPG czyli o 20 % więcej w przybliżonych warunkach drogowych.

Dzięki niskim cenom autogazu właściciel tego samochodu, przejeżdżając średnio rocznie 20 000 km, może zaoszczędzić około 3 000 zł. Koszt inwestycji powinien zatem zwrócić się po mniej więcej 10 miesiącach użytkowania samochodu z instalacją gazową.

Gniazda zaworowe tego silnika nie są utwardzane i wymagają dodatkowego smarowania lubryfikantem.