BMW
525i-Touring-E39

Przedstawione tu BMW 525i Touring E39 z silnikiem 2,5i 141 kW (192 KM) r.p. 2000 zostało przerobione na zasilanie gazowe w marcu 2013 roku przy przebiegu 207 640 km. W samochodzie tym została zamontowana instalacja gazowa Easy Fast OBD II włoskiej firmy Lovato należącej do grupy Landi. Zbiornik toroidalny o pojemności 73 litrów został zamontowany w miejscu gdzie pierwotnie znajdowało się koło zapasowe pod podłogą bagażnika. Na pełnym zbiorniku gazu auto może przejechać około 450 km. Wlew gazu został zamontowany pod klapką wlewu benzyny co jest bardzo wygodnym i estetycznym rozwiązaniem. Przełącznik benzyna - gaz wraz z wyświetlaczem poziomu gazu zamontowano w schowku obok dźwigni hamulca ręcznego. Samochód z instalacją gazową spala około 13 litrów gazu LPG, wobec około 11 litrów benzyny. Dzięki niskim cenom autogazu właściciel tego samochodu może zaoszczędzić rocznie około 4 000 zł przejeżdżając średnio 25 000 km. Koszt inwestycji powinien zatem zwrócić się po kilkunastu miesiącach użytkowania samochodu. Silnik tego samochodu ma utwardzane gniazda zaworowe i nie wymaga dodatkowego ich smarowania podczas jazdy na gazie.