|
Dane techniczne pojazdu:
| Dane instacji gazowej:
|
Zaprezentowane powyżej BMW 320i E46 z silnikiem 2,2 o mocy 125 kW (170 KM) wyprodukowany w 2001 roku został przerobiony na
gaz w naszej firmie w czerwcu 2010 roku przy stanie licznika 102 321 km.
W
przedstawionym aucie została zamontowana instalacja gazowa ecoDrive włoskiej firmy MTM.
Firma MTM to największy na świecie producent nowoczesnych samochodowych instalacji gazowych, który jako pierwszy w Europie już na początku tego wieku zaprojektował i wdrożył sekwencyjny wtrysk gazu.
Toroidalny zbiornik gazu został zamontowany we wnęce koła zapasowego i ma pojemność 57 litrów brutto. Co oznacza, że można do niego zatankować około 45 litrów czy 80%. Pozostałe 20% pozostaje jako poduszka bezpieczeństwa w razie wzrostu ciśnienia gazu.
Na
pełnym zbiorniku autogazu samochód może przejechać mniej więcej 400 km oszczędzając jednocześnie ponad 100 zł.
Wlew gazu został zamontowany pod klapką
wlewu benzyny i nie jest narażony na działanie czynników zewnętrznych.
Przełącznik wraz ze wskazaniem poziomu
gazu w zbiorniku zamontowany został z lewej strony kierownicy, obok włącznika
świateł, dzięki czemu jest dostępny dla kierowcy podczas jazdy.
Samochód z instalacją gazową spala około 12 litrów autogazu LPG na 100 km wobec 10 litrów benzyny bezołowiowej w porównywalnych
warunkach czyli o około 20 % więcej.
Dzięki korzystnym cenom autogazu posiadacz
tego auta przejeżdżając rocznie około 20 000 km może zaoszczędzić nawet 4 000 zł. Koszt instalacji gazowej powinien zatem zwrócić się po kilkunastu miesiącach jazdy
na gazie.
Instalacja gazowa BRC Sequent 24 jest systemem sekwencyjnego wtrysku gazu w fazie lotnej przeznaczonym do samochodów z silnikami na wtrysku benzyny.
5.98 zł
5.69 zł
5.75 zł
2.79 zł